1.1 Este método de ensayo cubre la medición de las propiedades retrorreflectivas de los materiales de demarcación de superficies de rodamiento horizontal que contienen microesferas retrorreflectivas, como franjas de tráfico y símbolos de superficie, utilizando un retrorreflectómetro portátil que se puede colocar en la delimitación de la carretera para medir la retrorreflexión en una geometría prescrita. Nota 1. La restricción a los materiales basados en microesferas tiene el propósito de asegurar una función de respuesta óptica suficientemente gradual (desde los puntos de la apertura de la fuente hasta los puntos de la apertura del receptor) para permitir aperturas de fuente y receptor de instrumentos de tamaño generoso. 1.2 Los ángulos de entrada y observación del retrorreflectómetro afectan las lecturas. Según lo especificado por el Comité Europeo de Normalización (CEN), los ángulos de entrada y observación deben ser 88,76° y 1,05°, respectivamente. 1.3 Este método de ensayo está destinado a ser utilizado para la medición de campo de la demarcación en superficies de rodamiento, pero puede usarse para medir el desempeño de los materiales en los paneles de muestra antes de colocar el material de demarcación en el campo. 1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas adecuadas de seguridad, salud y medio ambiente y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 1.5 Esta norma internacional se desarrolló de acuerdo con los principios de normalización reconocidos internacionalmente establecidos en la Decisión sobre los principios para el desarrollo de normas, guías y recomendaciones internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio.