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    Cálculo de la capacidad de carga de los engranajes helicoidales y de espolón. Parte 1: Principios básicos, introducción y factores de influencia general.

    Object and field of application

    Este documento presenta los principios básicos de, una introducción y los factores de influencia general para el cálculo de la capacidad de carga de los engranajes helicoidales y de espolón. Junto con los otros documentos de la serie de normas ISO 6336, proporciona un método mediante el cual se pueden comparar diferentes diseños de engranajes. No está diseñado para garantizar el rendimiento de los sistemas de engranajes de accionamiento montados. No está destinado a ser utilizado por el público de ingeniería general. En su lugar, está destinado a ser utilizado por el diseñador de engranajes experimentado que es capaz de seleccionar valores razonables para los factores en estas fórmulas basados en el conocimiento de diseños similares y la conciencia de los efectos de los elementos discutidos. Las fórmulas de la serie de normas ISO 6336 tienen por objeto establecer un método uniformemente aceptable para el cálculo de la capacidad de carga de las ruedas dentadas cilíndricas con dientes rectos o helicoidales. La serie de normas ISO 6336 incluye procedimientos basados en pruebas y estudios teóricos a los que hace referencia cada método. Los métodos se validan para: - ángulo de presión de trabajo normal de 15° a 25°; - ángulo de referencia de la hélice hasta 30°; - relación de contacto transversal de 1,0 a 2,5. Si se supera este ámbito, los resultados calculados deberán confirmarse por experiencia. Las fórmulas de la serie de normas ISO 6336 no son aplicables cuando existen cualquiera de las siguientes condiciones: - engranajes con relaciones de contacto transversales inferiores a 1,0; - interferencia entre las puntas de los dientes y los filetes de raíz; - los dientes son puntiagudos; - la reacción es cero. Las fórmulas de clasificación de la serie de normas ISO 6336 no son aplicables a otros tipos de deterioro del diente del engranaje, como la deformación plástica, el aplastamiento y el desgaste de la caja, y no son aplicables en condiciones vibratorias donde puede haber una ruptura impredecible del perfil. La serie de normas ISO 6336 no se aplica a los dientes terminados por forja o sinterización. No es aplicable a engranajes que tienen un patrón de contacto deficiente. Los factores de influencia presentados en estos métodos forman un método para predecir el riesgo de daño que se alinea con la industria y la experiencia experimental. Es posible que no sean del todo científicamente exactos. Por lo tanto, los métodos de cálculo de una parte de la serie de normas ISO 6336 no son aplicables en otra parte de la serie de normas ISO 6336 a menos que se haga referencia específicamente. Los procedimientos de la serie de normas ISO 6336 proporcionan fórmulas de clasificación para el cálculo de la capacidad de carga con respecto a diferentes modos de falla, tales como fisuras, rotura de la raíz del diente, fractura del flanco dental, rasguños y microfisuras. A velocidades de línea de paso inferiores a 1 m/s, la capacidad de carga del engranaje suele estar limitada por el desgaste abrasivo (ver otra literatura como Referencias [23] y [22] para obtener más información sobre dicho cálculo).

    General information

    Committee Code
    CTN 10 
    Committee Name
    Dibujo técnico 
    Sector
    Diseño e ingeniería 
    ICS
    21.200  
    Correspondences
    ISO 6336-1:2019  
    Organism
    ISO  
    Edition
    Approval Date
    2022-01-11 
    Number of Pages
    162 
    State
    Vigente 

    Standards Reference
    ISO 53:1998, ISO 1122-1:1998, ISO 1328-1:2013, ISO 21771:2007, ISO 6336-2, ISO 6336-3, ISO 6336-5, ISO 6336-6

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