Esta norma internacional especifica los métodos de ensayo/prueba para comprobar las capacidades de las llantas para vehículos de pasajeros. De los métodos de ensayo/prueba presentados, sólo algunos pueden ser requeridos dependiendo del tipo de llanta a ser ensayada/probada. Los ensayo/pruebas son llevados a cabo en un laboratorio bajo condiciones controladas. Se incluye un ensayo/prueba de fuerza para evaluar la capacidad de la estructura de la llanta, con respecto a la energía de ruptura, en el área de la banda de rodamiento. Un segundo ensayo/prueba, el ensayo/prueba del bloque para el desmontaje de la ceja, evalúa la resistencia de la llanta al ser desmontada su ceja. Este ensayo/prueba se aplica a llantas tubulares. Un tercer ensayo/prueba, ensayo/prueba de resistencia, evalúa la resistencia de la llanta con respecto al servicio a carga máxima, largas distancias y a velocidad moderada. Un cuarto ensayo/prueba, ensayo/prueba de alta velocidad, evalúa la capacidad de la llanta con respecto a su categoría de velocidad. Los métodos de ensayo/prueba presentados en esta norma internacional no tienen el propósito de establecer los niveles de desempeño o de calidad de la llanta. Esta norma internacional se aplica a todas las llantas para vehículos de pasajeros.