1.1 Esta norma cubre las especificaciones para la compra de combustible para turbinas de aviación bajo contrato. 1.2 Esta norma define las propiedades mínimas requeridas para el combustible para turbinas de aviación Jet A y Jet A-1 y enumera los aditivos aceptables para uso en motores y aeronaves de uso civil. Esta norma está dirigida a aplicaciones civiles y se mantiene como tal, pero puede ser adoptada para usos gubernamentales u otros usos especializados. En el Anexo X se muestra información adicional para estas otras aplicaciones. 1.3 Esta norma puede utilizarse como referencia en la descripción de la calidad del combustible para turbinas de aviación de la producción a la aeronave. Sin embargo, esta norma no define los ensayos de aseguramiento de calidad, ni los procedimientos necesarios para asegurar que el combustible en el sistema de distribución continúa cumpliendo con esta norma después de la certificación por lotes. Dichos procedimientos se definen en otras partes, por ejemplo en ICAO 9977, EI/JIG Norma 1530, JIG 1, JIG 2, API 1543, API 1595 y ATA-103. 1.4 Esta norma no incluye todos los combustibles satisfactorios para los motores de turbina de aviación. Ciertos equipos o condiciones de uso pueden permitir una gama de características más amplia o requerir un rango más estrecho que el que se muestra en esta norma. 1.5 Los combustibles para turbinas de aviación definidos en esta norma pueden utilizarse en motores distintos a los de turbina, diseñados y certificados específicamente para este combustible. 1.6 Esta norma no incluye combustible de turbina de aviación de amplio corte (Jet B), el cual se encuentra normado por la norma ASTM D6615. 1.7 Los valores expresados en unidades SI deben considerarse como los normados.